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NSR250R（MC16）／ホンダのアイキャッチ画像の枠

NSR250R（MC16）／ホンダ

特別・限定カラー
MC16型はNSR黎明期の生き残り車両です。状態も非常に良好です。 しかも大変貴重な“ほぼ”ノーマル車。（一部カウルは状態の良いものに交換しています。）リアショックアブソーバーが変更されているだけです。 NSR250Rは、1986年に初期型モデルが発表されたロードスポーツ...
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SRX250／ヤマハ

当時大人気だったライトスポーツ。本当に美しい車です
ヤマハの力作ライトスポーツです。 この車両は車齢41歳とは思えないコンディションの良さ、美しさです。 今後、出会える可能性は凄く少ないと思えます。 249cc冷4スト単気筒DOHC4バルブエンジンの最高出力は32ps！ なかなかの高出力を誇ります。 6速ミッションに...
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XLR125R／ホンダのアイキャッチ画像の枠
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XLR125R／ホンダ

元祖オフローダー復活
1993年に発売された原付2種のフルサイズオフロードモデルです。 オフロードバイクでの「フルサイズ」とはフロントホイール21インチ、リア18インチを指しています。 124cc空冷単気筒エンジンと5段リターン式ミッションの組み合わせでオフロード走行を満喫できます。このモデルはセ...
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エストレヤＲＳカスタム／カワサキのアイキャッチ画像の枠
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エストレヤＲＳカスタム／カワサキ

クラッシックカーとしてド真ん中の存在
人気のエストレヤＲＳについて、よりクラッシックスタイルを追求するために製作された３年間限定のモデルです。 ドラムブレーキ仕様ですが、ツーリーディング式で制動力においてはディスク式に勝るとも劣りません。 今回、程度の良い機関に見劣りせぬよう外観のリフレッシュにも気合を入れました...
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完売御礼
ディオ Cesta／ホンダのアイキャッチ画像の枠

ディオ Cesta／ホンダ

永久生産停止！50cc原付スクーター
2025年10月で永久に生産中止となりました50cc原付スクーターです。 メットインカーゴ＋フロントカーゴで積載力は抜群です。 走行距離も少なく状態良好です。 こんな良い状態の原付は中々に入手困難だと思いますよ。...
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