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■道端でガス欠したので給油をお願いしたい
■道端でセル回らないのでバッテリー充電してほしい（エンジン掛けてほしい）

JAF等のロードサービスをご利用くださいませ。当店は対応しません。
理由は、
救援要請により現場に向かって到着したところ、救援要請者は現場から立ち去られたあとで連絡もつかず という事例が過日あった為でございます。

9/29・30は阿伎留神社例大祭が行われます。
そのため夕刻から檜原街道に交通規制が行われます。

阿伎留神社例大祭は全国でも珍しい150貫（約600kg）を超える大型の六角神輿の渡御（とぎょう）が行われます。

この2日間は大変勇壮な祭礼で、沢山の模擬店もでます。
是非とも、公共交通機関でお越しくださいませ^^
お仕事・ツーリング帰りの方は充分お気をつけくださいませ。

グーバイクさんに掲載している当店のオートバイ頁に、オプションで動画をアップできるようにしました。
早速、バンディット250V と MT-25 の絶好調エキゾーストサウンドをアップロード。
今が深夜なせいか、いつまでも「承認待ち」のステイタス...
１ヶ月単位の割増料金なんだから1日でも早く載せたいのになあ。。。

まあ、良しとしましょう。近々には反映されるハズです。残りのGPX250なども順次動画掲載してまいります。

国土交通省と警察庁は原付免許で運転できる二輪車の範囲を大幅に広げるため、法令の一部を改正しました。2025年4月から施行になっています。
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000313.html
《要約》
（1）二輪の原動機付自転車のうち「総排気量が50ccを超え、125cc以下で、最高出力が4.0kW以下のもの」を第一種原動機付自転車に新たに追加
（2）（1）の新たな第一種原動機付自転車およびそのエンジンについては、総排気量に加え最高出力も表示
（3）（1）の新基準原付（原付一種）のナンバープレートは白色、出力制限がない125cc以下の原付（原付二種）のナンバープレートは従来通りピンク色

以上より、国内4大メーカーは、新たな新基準原付に対応した車両の開発に動き出しています。

DE、ここで解説します。新基準4.0kW以下って？？
出力はこの“kW”表示になって久しいですが、そもそも馬力をメイン使う我々のアタマの中には定着していません。

“馬力”は仏馬力と英馬力に分かれます。
■ “ps”表記は仏1馬力＝ 0.7355kW　※4.0kW ≒ 5.4Pps　
■ “hp”表記は英1馬力＝ 0.7457kW　※4.0kW ≒ 5.3Php

原付一種は「125cc以下、5.4ps以下」と覚えておくと良いでしょう。
良く電動ポンプのカタログなどで出力を0.75kW以下と記載してあるのは、1馬力以下という意味なのですね。

現在、開店準備中でコセコセ動き回っています。
お電話を取れないタイミングで、出られないことが多々ございます。
大変申し訳ございません。

また、グーバイクさん掲載のIP電話に多数の売り込み電話があり、見分けがつかない状況でございます。
今後に公示する専用携帯番号を以下にお知らせ致しますので、着信履歴がございました場合コールバックさせて頂きます。
お手数をお掛けしますが宜しくお願い致します。

tel: 080-7507-2115

絶版車オートバイガレージ来月開店です。
オープンから2か月以内に関東陸運局長認証を取得するよう手続きも進めています。

2025年施行予定のオートバイ関連法改正

【原付免許の改正】
2025年4月1日に改正道路交通法施行規則が施行され、総排気量125cc以下で最高出力を制御した二輪車も原付免許で運転できるようになる。
ナンバープレートの色を白色にするなど、従来の125ccバイクとは異なる外見的特徴を持つ予定

【排ガス規制の強化】
2025年11月以降、排気量50cc以下の原付の生産が終了する見込み。
新しい排ガス規制が有効になる2025年11月までに、50ccバイクの生産が終了することは確実。

【新基準原付について】
新基準原付は、現行の排気量50ccの原付では新たな排ガス規制に対応できないことから新設されたもの。
総排気量125cc以下・エンジン最高出力4kW（5.4ps）以下に制限した二輪車
一般道路での走行が可能になりますが、高速道路の走行は引き続き禁止。
二人乗りは従来の原付一種と同様に禁止。

2025年4月の開業に向けて、ホームページを先行公開しました。

開業前ですので、公開できる情報は限られていますが、「店主ブログ」などで、先行して情報発信していきます。
テスト配信ですので画像や記事はダミーである場合がありまする