



















| GB250クラブマン 作業記録 | ||||
| カテゴリ | 整備点検ヶ所 | 初期状態 | 判定 | 処方 |
| フロントフォーク | インナーチューブ | サビ小 | 洗浄 | #1500サンドペーパー修整 |
| アウターチューブ | 内部は比較的綺麗で、オイルが残っていた | 洗浄 | サビ取り&内部の溶剤洗浄 | |
| フォークオイル | 劣化したオイルが少量入っていた | 交換 | G-10オイル適量補充 整備書に空気室の設定なし | |
| ダストシール | 腐食・風化少ない | 点検 | 再利用 | |
| オイルシール | 腐食小・オイル漏れなし | 点検 | 再利用 | |
| Oリング | 状態良好 | 点検 | 再利用 | |
| フォークキャップボルト | 状態良好 | 清掃 | サビ落し | |
| フロントブレーキ ※フルオーバーホール実施 |
キャリパー | ダスト汚れ中程度 | 洗浄 | 脱脂とダスト除去 |
| ピストン | 作動不良。戻り不良 | 洗浄 | 分解清掃、#1500サンドペーパーにてスラッジ除去、シリコングリス給油 | |
| パッド | 残3mm | 点検 | 再利用 | |
| パッドピン | サビ小 | 洗浄 | 研磨&給油 | |
| ブリーダプラグ | ネジ山、ヘッド摩耗の点検 | 点検 | ネジ山とオイルラインの清掃 再利用 | |
| ブリーダプキャップ | 経年劣化小 | 点検 | 再利用 | |
| ダストシール | 腐食・風化少ない | 交換 | 純正新品(予防整備) | |
| オイルシール | 腐食小・オイル漏れなし | 交換 | 純正新品(予防整備) | |
| アクスルブーツ | まずまず良好 | 点検 | 再利用 | |
| ブレーキレバー | 曲り大 | 交換 | 純正新品 | |
| マスタシリンダ | ダスト汚れ大 | 洗浄 | 分解整備:脱脂とダスト除去 | |
| マスターシリンダ・ピストンカップ | 経年変化小 性能低下の疑い少 スラッジ汚れ大 | 洗浄 | 分解整備:脱脂とダスト除去 | |
| ユニオンボルト | 良好 外側にサビあり | 点検 | オイルライン清掃、サビ取り、適正トルクによる締付 | |
| ブレーキホース | フルード汚れにより流量少ない | 洗浄 | スラッジ除去のうえ再利用 | |
| ブレーキフルード | 相当に汚れた状態 | 交換 | 新品DOT4、エア抜き済 | |
| フロントホイール | フロントタイヤ | 溝残4mmあり 弾力あり | 点検 | 継続利用 |
| バランス | バランサーウエイトあり | 点検 | 継続利用 | |
| ベアリング | 劣化によるガタ小 | 交換 | 純正新品(予防整備) | |
| ブレーキディスク | 良好 | 点検 | 歪みの点検、緩み点検 | |
| アクスルシャフト | サビ小 | 清掃 | サビ取り&モリブデングリス塗布 | |
| リアブレーキ ※フルオーバーホール実施 |
ブレーキシュー | ダスト汚れ中 | 洗浄 | 脱脂とダスト除去 |
| ブレーキドラム | ダスト汚れ中 | 洗浄 | 分解清掃、#1500サンドペーパーにてスラッジ除去 | |
| カム | ダスト汚れ中 | 点検 | シリコングリス給油 | |
| ブレーキロッド | ダスト汚れ中 | 洗浄 | サビ落とし | |
| リアホイール | リヤタイヤ | 溝残5mmあり 弾力あり | 点検 | 継続利用 |
| バランス | バランサーウエイトあり | 点検 | 継続利用 | |
| ベアリング | 劣化によるガタが大 | 点検 | 純正新品 | |
| アクスルシャフト | 段付き摩耗あり | 清掃 | 段付き修正、サビ取り&モリブデングリス塗布 | |
| ドライブスプロケット | 汚れ中、摩耗大 | 洗浄 | 新品廃番のためアフターマーケット品新品に交換 | |
| ドリブンスプロケット | 汚れ中、摩耗大 | 洗浄 | 新品廃番のため中古部品良品に交換 | |
| ドライブチェーン | 汚れ中、サビなし | 洗浄 | 脱脂、洗浄、給油のうえ再利用 | |
| エンジン本体 | シリンダー | 機関良好。メカノイズ小 | 点検 | 継続利用 |
| 長期延命対策 | エンジンはアイドリング・吹きあがり共好調 | 添加 | エンジンオイル交換時にスーパーゾイル投入 | |
| キャブレター ※フルオーバーホール実施 |
単装キャブ | 内部は綺麗で、ジェット類の目詰まりなし | 交換洗浄 | ジェット類を分解清掃 |
| フロートチャンバー | 状態は良い | 洗浄 | 再利用 | |
| パイロットジェット | 絞り値の狂い | 調整 | 適正値に調整、ガスケット交換、パイロットニードル洗浄 | |
| 同調 | 不要 | ー | 対応なし | |
| ダイヤフラム | まずまず良好 | 点検 | 再利用 | |
| フューエルバルブ | 良好 | 点検 | 再利用 | |
| Oリング | 劣化中 | 交換 | 純正新品 | |
| チャンバーガスケット | 劣化中 | 交換 | 純正新品 | |
| アクセルワイヤー | 良好 | 洗浄 | 給油 | |
| フューエルホース | 経年劣化による硬化 | 交換 | 純正新品 | |
| オーバーフローホース | 使用限度内 | 取付 | 長さ調整 | |
| エキゾースト | マフラー | 純正品 | 洗浄 | 再利用 |
| エキゾースト | 汚れ付着 目立つサビあり | 洗浄 | サビ取り、堆積カーボン除去 | |
| 電装系 | スパークプラグ | プラグ汚れ大 カーボン付着 | 交換 | 新品 点火ギャップ点検 |
| 外装 | 燃料タンク | タンク内サビ無し | 点検 | 継続使用 |
| リヤカウル | 塗装状態良好 | 清掃 | 磨き | |
| サイドカウル | 塗装状態良好、右側に破損あり | 清掃 | 爪折れを修正 | |
| フレーム、スタンド | 変形なし。サビ小 | 清掃 | サビ落とし | |
| ステップ | 変形なし。サビ小 | 清掃 | サビ落とし | |
| シフトリンク、ブレーキリンク | 変形なし。サビ小 | 清掃 | サビ落とし | |
| シート | 状態良好 | 点検 | 継続使用 | |
| フェンダー | 塗装状態良好 | 清掃 | 磨き | |
| その他 | エンジンオイル | 通常程度に汚れた状態 | 交換 | 全合成油10W-40 1.5L SNグレード |
| オイルエレメント | 通常程度に汚れた状態 | 点検 | 純正新品 | |
| エアクリーナ | まずまず良好 | 清掃 | 再利用 | |
| 各取付ボルト | サビありのもの | 洗浄 | 一本づつサビ落とし | |
特にブレーキの内部劣化が進行していましたのでオーバーホールを実施しました。
エンジンは非常に安定して動いています。
昔の低アンチモンバッテリーの液漏れが原因とみられるバッテリーケースの腐食についてはサビ落としのうえ防錆塗装を施しました。
低年式のオートバイですが安心してお乗り頂けると思います。