お取引時の注意事項
CBR400Fに搭載されたエンジンは、エンジンの回転数に応じて高回転域では4バル ブ、低・中回転域では2バルブに作動バルブ数が変化する画期的なREV機構を採用。さらに流 入空気を整流して吸入効率を向上させたレゾナンス・チャンバーの採用により、58PS/12,300r pmの高出力と、3.6kg-m/11,000rpmの強力なトルク特性を発揮する。
車体設計は、コンピューター解析により軽量・高剛性を追求した角型断画パイプのダブルクレードルフレームや、軽量・高剛性のNSコムスターホイールを採用。さらに軽量で新デザインのフラットディスクブレーキを前2枚・後1枚で装備。またデュアルピストンキャリパーの採用や、よりコンパクトになったTRACの採用、エア併用式の大径35φフロントフォークや、優れた路面追従性を発揮する定評 のプロリンク・リアサスペンションの採用など、高性能スポーツバイクにふさわしい充実した装備としている。

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重要保安部品については当店にて約半年前にしっかりと整備させて頂きました。