仕入→整備点検の一貫注文生産車です
【DEMOTAバイク図鑑】XT250X／ヤマハ（これまでに手がけてきたバイクです。現在は販売していません。）
お取引時の注意事項
全景▼ショート▼
セロー250の派生型モデルです。外見オフロードなのにタイヤはオンロード。
モタードというヤツですね。
お客様の依頼により当店がオークション買付、整備、点検を経て完成した車両です。
気になるオートバイがある方は、是非ともご相談くださいませ。
モタードというヤツですね。
お客様の依頼により当店がオークション買付、整備、点検を経て完成した車両です。
気になるオートバイがある方は、是非ともご相談くださいませ。
全景▼※動画をご視聴の際は、音量にご注意ください。
ショート▼※動画をご視聴の際は、音量にご注意ください。
- モデル年式2006モデル
- 初年度登録年2006年
- 車検/自賠責なし
- 色ブルー
- 製造国日本
- 走行距離（km）23,556km
- 排気量250cc
- 修復歴なし
- タイプモタード
- メーカー認定済み
- メーカー保証
- 販売店保証
- 整備
- 構造変更済み
- ABS
- 品櫃評価書
- ワンオーナー
- ノーマル車
- 逆輸入車
- 通信販売可能車
- 社外マフラー
- 社外メーター
- オーディオ
- セキュリティシステム
- セル付
- ナビ
- フルカスタム
- キャブ車
- FI車
- ４スト
- ２スト
- LED/HID付
- ETC車載機付
- ボアアップ車
- MT
整備 / 保証 / 修復歴
■ニュータイヤ交換
■キャブレターOH
■前後ブレーキキャリパーOH
■ブレーキパッド新品
■フロントフォークOH
■キャブレターOH
■前後ブレーキキャリパーOH
■ブレーキパッド新品
■フロントフォークOH
交換部品リスト
- #ST
- ハンドルバー
- ステムベアリング
- トップブリッジ
- トップナット
- ステアリングステムシャフト
- #FF
- インナーチューブ
- アウターチューブ
- フォークオイル
- ダストシール
- オイルシール
- FF_Oリング
- #FB
- Fキャリパー
- Fピストン
- Fパッド
- Fパッドピン
- Fブリーダプラグ
- Fブリーダプキャップ
- Fダストシール
- Fピストンシール
- Fスライドピンブーツ
- Fブレーキディスク
- Fマスタシリンダ・ピストン
- Fマスターシリンダ・ピストンカップ
- Fレリーズシリンダ・ピストン
- Fレリーズシリンダ・ピストンシール
- Fユニオンボルト
- Fブレーキフルード
- #FWH
- Fタイヤ
- Fエアバルブ
- Fバランス
- Fアクスルベアリング
- Fアクスルダストシール
- Fアクスルシャフト
- #IN
- フロートチャンパ
- パイロットスクリュー
- スロージェット
- メインジェット
- ダイヤフラム
- Oリング
- エアカットバルブ
- チャンバーガスケット
- アクセルワイヤー
- フューエルホース
- ジェットニードル
- ニードルジェット
- #RB
- Rキャリパー
- Rピストン
- Rパッド
- Rパッドピン
- Rブリーダプラグ
- Rブリーダプキャップ
- Rダストシール
- Rピストンシール
- Rスライドピンブーツ
- Rブレーキディスク
- Rマスタシリンダ・ピストン
- Rマスターシリンダ・ピストンカップ
- Rレリーズシリンダ・ピストン
- Rレリーズシリンダ・ピストンシール
- Rユニオンボルト
- Rブレーキフルード
- #RWH
- Rタイヤ
- Rエアバルブ
- Rバランス
- Rアクスルペアリング
- Rハブペアリング
- Rハブダンパー
- Rアクスルシャフト
- スプロケットリーマボルト
- ドリブンスプロケット
- ドライブチェーン
- #EXH
- マフラー
- エキゾーストパイプ
- 排気系取付ボルト
- #ELE
- イグナイター
- レギュレータレクチファイア
- CDIユニット
- セルモーター
- オルタネーターステータ
- スタータリレー
- ウインカーリレー
- 右ハンドルスイッチ
- 左ハンドルスイッチ
- バッテリ⊕ワイヤ
- センダゲージ
- 冷却ファンスイッチ
- 水温センサー
- 油温センサー
- スロットルポジションセンサー
- イグニッションコイル
- ハイテンションコード
- プラグキャップ
- スパークプラグ
- #EXT
- 燃料タンク
- サイドカウル
- スピードメーターカバー
- タコメーターカバー
- フレーム、スタンド
- ステップ
- シフトリンク、ブレーキリンク
- シート
- フェンダー、リアカウル
- ラジエーター
- ラジエーターガード
- リアフェンダー
- バックミラー
- フューエルキャップ
- フューエルコック
- #ENGINE
- エンジンオイル
- オイルエレメント
- オイルフィルターOリング
- ピストン
- ピストンリング
- ピストンピン
- カムシャフト
- カムシャフトフォルダ
- カムチェーン
- カムチェーンスプロケット
- カムチェーンガイド
- カムチェーンテンショナー
- インテークバルブ
- エキゾーストバルブ
- バルブステムシール
- オイルポンプ
- ヘッドガスケット
- シリンダーガスケット
- ヘッドカバーガスケット
- コンロッド
- コンロッドベアリング
- クランクシャフト
- クランクシャフトジャーナルベアリング
- フライホイール
- ドライブスプロケット
- 変則機ギヤ・シャフト
- 変則機ベアリング
- #CL
- クラッチフリクションディスク
- クラッチプレート
- クラッチスプリング
- クラッチプッシュロッド
- クラッチレリーズロッド
- クラッチレリーズシリンダ・ピストン
- クラッチレリーズシリンダ・ピストンシール
- クラッチハブ＋ベアリング
- クラッチワイヤー
- クラッチ各取付ボルト
- #OTHER
- オイルクーラー取付Oリング
- フューエルフィルター
- ラジエターキャップ
- ラジエターホース
- サーモスタット
- クーラント（冷却水）
- エアクリーナ
- スイングアーム・ローラベアリング
- その他各取付ボルト
整備作業リスト
- ステアリングステムクリアランス調整
- ステムベアリング・グリスアップ
- インナーチューブ店サビ落とし#1500
- フォーク内エア室調整（オイルレベル調整）
- ピストン・点サビ落とし#1500
- パッド鳴き止め（モリブデングリス塗布）
- キャリバーピストンシール溝・スラッジ除去
- ホイールスタティックバランス調整
- アクスルベアリング良好作動確認
- キャブレター負圧同調調整
- フロート室油面高調整
- 排ガス濃度調整（CO・HC）
- 充電圧測定
- スパーク量点検
- リレー作動確認
- セルモーター単体点検
- ハンドルスイッチ接点回復作業・調整
- スパークプラグ・カーボン除去、燃焼状態確認
- センダゲージ・腐ガソリンスラッジ除去作業
- 燃料タンク内サビ落とし
- 燃料タンク内リフレッシュコーティング
- シート表皮張替作業
- カウル割れ修復作業
- ヒューエルコック・腐ガソリンスラッジ除去作業
- バルブクリアランス調整
- シリンダ圧縮圧力計測
- バルブステム曲り測定
- バルブスプリング長計測
- ピストンリング摩耗度合い計測
- シリンダー摩耗度合い計測
- クラッチディスク張付はがし、クリアランス正常化作業
ただし、クランクケースボルトからのオイル漏れがあり。リーマボルトを一周しているガスケットの一部が劣化にボルト穴にオイルが侵入したものと推定されます。
ボルトに液体ガスケットを塗布して漏れを修正。