DEMOTAの目指すものは、“安心、安全、より良き体験、の価値を提供する”こと
それは、そのオートバイを通じた人々の心の充実度を深めること。オートバイでつながった人々と色々な趣味話ができる空間を提供したい。

DEMOTAは、皆さまの安全を重点サポートし、加えて趣味趣向・相談の“お話”ができるオートバイ屋さんです。

俺だけの、私だけのマシンで颯爽と四季を駆ける姿を想像すると何だか気分が盛り上がってきます。そんなオーナー様のサポートを献身的にさせて頂こうと考えるお店です。

DEMOTA店主
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RESTORE POINT
~ DEMOTAが重視するレストアのポイント ~

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ステアリング装置 電気装置 冷却装置 フロントフォーク フロントホイール エンジン クラッチ フレーム ブレーキディスク リアタイア マフラー サスペンション キャブレター ガソリンタンク
GB250クラブマン/ホンダ

NEWS

2026

2

2026.02.08
お知らせ

【2/10午後2時 全線解除】>> 2/8通行止め【奥多摩周遊道路】

[ overview ]
一部通行止めになっておりました奥多摩周遊道路は、2月10日午後2時に全線通行止め解除になりました。



【解除済】奥多摩周遊道路通行止め
hinohara-mori.jp


今回の積雪は深いです。
おそらく檜原街道の数馬より先も同様に積もっていると思われます。

当店周辺もこの通りです。本日2/8は休業致します。
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2025

11

2025.11.21
お知らせ

JAFに救援をご依頼くださいませ

[ overview ]
■道端でガス欠したので給油をお願いしたい
■道端でセル回らないのでバッテリー充電してほしい(エンジン掛けてほしい)

JAF等のロードサービスをご利用くださいませ。当店は対応しません。
理由は、
救援要請により現場に向かって到着したところ、救援要請者は現場から立ち去られたあとで連絡もつかず という事例が過日あった為でございます。
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9

2025.09.12
お知らせ

【交通規制】9/29・30檜原街道(JR武蔵五日市駅前から)

[ overview ]
9/29・30は阿伎留神社例大祭が行われます。
そのため夕刻から檜原街道に交通規制が行われます。

阿伎留神社例大祭は全国でも珍しい150貫(約600kg)を超える大型の六角神輿の渡御(とぎょう)が行われます。

この2日間は大変勇壮な祭礼で、沢山の模擬店もでます。
是非とも、公共交通機関でお越しくださいませ^^
お仕事・ツーリング帰りの方は充分お気をつけくださいませ。
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8

2025.08.25
イベント

DEMOTAは関東陸運局長認証工場となりました

[ overview ]
重要保安部品の分解整備(特定整備という重整備です)には認証工場である必要があります。
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店主のブログ




動画整備技術
2026,02,14
お客様の感想から読み解くこと

渋滞でエンジンがとまっちゃう、再始動しない問題【解決編】

「渋滞で止まる → 再始動しない原因と解決」DE、延々と苦労していた整備。。。 整備したキャブレターを車両に戻しパイロット調整等々を実施してから、オートバイをお客様にようやく戻せましたよ。 お時間を頂きすいませんでしたm(__)m 破綻していたアイドルスクリュー調整もパイロットスクリュー調整も完全復活です。 以下、さっそくお客様から試走の感想を頂けました。ありがとうございます。  「整備車両ですが、結論から言うと大丈夫そうです。今日は、日の出インターから... Read More
雑ネタ技術
2026,02,09
進角と遅角の初級編ブログ
点火タイミングってナニ (;^_^A
ふと、本を読んでいて何気なく思いつきました。 読んでいたのはモーターに関する記事。 へぇぇぇ、モーターにも進角と遅角があるんだぁ、と思ったところからのスタート。 エンジンには進角と遅角と言うワードがあるのは知っておりました。整備士としては当然に使われる用語だからです。 エンジン好きな皆さまなら「進角」というコトバ聞いたことがあると思います。 何か、エンジンに+αのチカラが乗りそうな甘い響きが心地イイ ('◇')ゞ ってカンジかもしれません(笑) まあ... Read More
整備技術
2026,02,05
アッと驚くタメゴロー
キャブレター整備の続編
キャブレターの整備を引き続き進めて参りました。。。 いやいや、これは。。。ってカンジで。 まずフロートバルブのユニットを取り外したんですよ。これがトップ画像の状態 (◎_◎;) 1/3以上の面積が目詰まりしとるやないかーい。 で、元々に付いていたフロートと左程違わぬ設定で新品を組み付けたトコロ、メチャクチャ油面が高い (◎_◎;) サービスマニュアル基準より5mm以上高かったんです。ちなみにメーカー基準はキャブボディの接合面+2mmです。つまり接合面+8mmくら... Read More
整備技術
2026,02,01
苦労して良かった話
キャブレターを降ろせた結果、イロイロ見えてきました
旧車のキャブレター不調は、燃料ラインだけでは原因が特定できないケースが多くあります。 今回は実際にキャブレターを取り外して分解した結果、見えてきた内部劣化についての記録。 旧車の整備は、「外してみないと分からない」ことが多すぎます (◎_◎;) 頑張って車体からキャブを降ろしましたよ。もちろん部品破損なしで。 後になって解るのですが、こーすりゃ上手くいくというマシンごとの設計ポイントがあるようです。考えてみれば当然のことに思えます。 何せオートバイは定期メンテナ... Read More
業界ネタ
2026,01,28
困ったときにこそ能力ある他人を頼るべし!
エン(円=¥or 輪?)と、エン(縁)と、ウン(運)と。
過日、東京都自動車整備振興会の賀詞交歓会というものに初めて出席しました。 新参のDEMOTAとしてはこの機会に名刺を配りまくるという戦術を用います。 DEさんは20代後半に新車セールスの経験があります。まあまあ売れっ子でした。でも、その後の30年の事務屋人生を含めて名刺を配りまくるなんてコト大嫌いだったんです。 こんなカッコ悪いことできるかーーー!なんて (;^_^A だけど、今回はそれが抵抗なく出来るようになっていたんです。 57歳目前にして人間が成長した... Read More


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MOTOR LINEUP

For the moment of the moment

古い機械に再び火を入れ、固まった心にも火を灯そう
回転を上げてオイルを回し、血液も身体に回そう
さあ、今日は一緒に何をしようか




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東京都自動車整備振興会 二輪支部

浅草 espresso works / moto space
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秋川渓谷 菓子処
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